Uno de los acontecimientos logísticos que ha afectado de una u otra manera al gremio son los bloqueos en las vías ferroviarias en Michoacán.
Actualmente se conoce que durante el 2021 se han presentado 15 bloqueos en las vías ferroviarias generando que 574 trenes dejen de circular y para la empresa de transporte ferroviario Kansas City Southern de Mexico (KCSM) esta situación representa pérdidas económicas de más de 3 mil 800 millones de dólares, por lo que ha sido una de las firmas de transporte ferroviario de las más afectadas por los actos de protesta de la CNTE en Michoacán.
A consecuencia de la saturación en el puerto de Lázaro Cárdenas, a mediados del mes de octubre de 2021 la Aduana de Lázaro Cárdenas apoyó a la liberación de contenedores con la apertura de un cuarto módulo de atención para despachar las mercancías de la aduana, teniendo un incremento del 33% en la capacidad de revisión y facilitando la operación del transporte terrestre dentro del puerto.
Con la apertura del cuarto módulo se esperaba que diera lugar a la disponibilidad de espacio en las terminales y un flujo de carga constante para el despacho de las mercancías, no obstante, el puerto de Mazatlán por su parte se ha encargado de desahogar la carga que tiene como destino el puerto de Lázaro Cárdenas, logrando que el puerto de Mazatlán obtenga un resultado total de 2,412,337 toneladas de carga suelta, contenerizada, granel y agrícola lo que se traduce a 4.4% con respecto a los resultados obtenidos durante el 2020.
Sin embargo, aquí no termina el problema porque la saturación sigue presente hasta el último trimestre del año donde la adquisición de productos aumenta por la temporada del Buen Fin y Navidad y los empresarios buscan vías alternas para importar los productos incrementando sus costes logísticos, disminuyendo sus ganancias y provocando que el precio en el mercado para los usuarios sea más elevado.
De acuerdo con la información que ha brindado la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, durante el mes de septiembre se presentó un crecimiento del 40% con respecto al movimiento de carga vehicular a manejarse 318,041 unidades; en cuanto a importaciones fueron superiores a un 28% al ser atendidas 137,099 unidades contra las 107,037 manejadas en el año anterior. Por otra parte, las exportaciones subieron un 42% al embarcarse 169,415 unidades contra 119,590 autos en el mismo periodo del 2020.
Si eres uno de los afectados por esta situación y tienes mercancía que no ha pedido salir de la aduana, acércate con Idea Ingenio Media para ayudarte con la liberación y transportación los embarques.
Licenciada en Negocios Internacionales por la Universidad Politécnica de Querétaro, Maestranda en Logística y Gestión Internacional. Con 5 años de experiencia en comercio exterior referente a operaciones, auditorías, certificaciones y gestión de diversos trámites.